Autre produit de maintenance

Shell Heat Transfert Oil S2 est constituée d'huiles minérales soigneusement sélectionnées, hautement raffinées, et choisies pour leurs hautes performances dans les circuits de caloporteurs fermés.
APPLICATIONS
Systèmes de transfert de chaleur fermés pour applications industrielles telles que l'industrie de process, les usines chimiques et producteurs de textiles et en équipement ménagers tels que les radiateurs à fluide. Shell Heat Transfer Oil S2 peut être utilisé à hautes températures en continu dans des circuits de transfert de chaleur dans les limites suivantes :
Température maximale du film (paroi) 320°C
Température maximale du fluide (veine) 300°C

Shell Tellus S2 VX 46 sont des fluides hydrauliques hautes performances formulés avec des huiles de base de groupe II afin d'offrir une protection et des performances exceptionnelles sur une large gamme de températures. Ils résistent aux dégradations par la chaleur ou le stress mécanique et sont parfaitement adaptés à la plupart des équipements mobiles et autres applications soumis à une grande amplitude de température ambiante ou de fonctionnement.

Huiles synthétiques haut de gamme pour engrenages, à base d’esters, présentant une résistance thermique élevée et offrant une bonne protection contre l’usure et la corrosion. Utilisables pour la lubrification des engrenages chauds, coulisses et chaînes des machines.

Pâte lubrifiante et de montage claire composée d’huiles de base minérale, de savon au calcium et de polytétrafluoroéthylène (PTFE) permettant de lutter contre la rouille de friction et la rouille d’ajustage. La pâte présente un comportement stable même à des charges statiques et dynamiques élevées et est adaptée à la lubrification longue durée.

Pâte de montage pour roulements.

Lubrifiant et agent de séparation spécialement conçu pour être utilisé à des températures pouvant atteindre 1400 °C (2552 °F). La pâte offre des propriétés de lubrification et de séparation optimales même lorsqu’elle est soumise à de fortes pressions superficielles, garantit un bon niveau de protection contre la corrosion et la rouille de friction et est particulièrement adaptée pour procéder à la lubrification des guidages latéraux.

S'utilise comme frein filet faible.